Le choix d’une serrure dépend du support à équiper : serrure de porte, fenêtre, portail, garage, boîte aux lettres, coffre, meuble, voiture, cadenas de moto ou de scooter.
Cumuler 2 types de cadenas pour moto et scooter
Des milliers de scooters et de motos sont dérobés dans l’hexagone chaque année.
Pour protéger son deux-roues, il existe deux types de cadenas :
- mécaniques,
- électroniques.
D’une manière générale, le motard préfère combiner ces deux techniques de protection.
Il préfère de toute façon accrocher sa moto à un support fixe pour éviter qu’elle ne se fasse emporter telle quelle.
Cadenas moto et cadenas scooter mécaniques
Les antivols mécaniques sont encore très utilisés.
Ils offrent une protection fiable à leurs utilisateurs.
Voici un tableau synthétique des caractéristiques de l’antivol mécanique :
| Types d’antivol mécanique | Description | Avantages | Inconvénients | Prix | Niveau de sécurité* |
|---|---|---|---|---|---|
| Antivols U | Cette serrure à clé ferme une structure rigide en forme de U : elle accroche la roue arrière ou avant à un élément sur la chaussée. | Ne peuvent être cassés et la moto ne peut pas être soulevée et emportée. | Les antivols U sont volumineux et impliquent de trouver un objet fixe pour s’accrocher. | De 8 €(vélos) à 130 € | 1/4 |
| Antivols chaînes | Cette serrure à clé verrouille une chaîne à la roue avant ou arrière du scooter à un point fixe. | Les antivols chaînes se transportent facilement et le scooter ne peut pas être soulevé et emporté. | Les antivols chaîne peuvent être brisés avec des pinces. | De 3 €(vélos) à 60 € | 3/4 |
| Antivols câbles | Cette serrure à clé verrouille un câble qui s’enroule autour d’un élément de la chaussée et une roue. | Les antivols câbles restent facilement transportables ; le deux-roues ne peut pas être enlevé de son support. | Les serrures câbles ne résistent pas à la section d’une pince. | De 2 €(vélos) à 80 € | 2/4 |
| Antivols bloque disques | Cette serrure à clé se place sur le disque de frein et bloque le système de démarrage d’une moto. | Les antivols bloque-disques sont faciles et rapides à mettre en place : ils font gagner du temps, pour une course rapide, par exemple. | N’empêchent pas la moto d’être soulevée et emportée dans un camion : une pince vient à bout de ce câble. | De 3 €(vélos) à 128 € | 4/4 |
*1 est le plus fort
Les cadenas moto et scooter électroniques
Afin de faire face à la recrudescence des vols de deux-roues, les techniques de protection deviennent de plus en plus sophistiquées.
Voici un tableau synthétique des nouveaux cadenas électroniques présents sur le marché :
| Antivols électroniques | Description | Avantages | Inconvénients | Prix | Niveau de sécurité* |
|---|---|---|---|---|---|
| Alarme | Un signal sonore se déclenche dès que quelqu’un touche la moto. | Les motos équipées d’alarmes disposent d’un signal lumineux indiquant cette protection : ce signal a un effet dissuasif, tout comme le signal sonore. | L’alarme n’empêche pas le vol de moto. | De 30 à 350 € | 3/3 |
| Coupe-circuit | Le coupe-circuit se compose de 2 parties : l’une est fixée à la moto, l’autre est mobile et le motard l’emporte avec lui ; le moteur ne peut pas démarrer ; ce système peut être codé. | La moto peut difficilement être démarrée sans son propriétaire. | Ce système peut être déjoué. | De 12 € à 60 €. | 1/3 |
| Géolocalisation | En cas de vol, le scooter est marqué et peut être retrouvé par satellite. | La moto et son voleur peuvent être retrouvés. | La géolocalisation n’empêche pas le vol. | De 150 à 200 €. | 2/3 |
*1 est le plus fort
Assurance et cadenas moto/scooter : les normes
Deux normes régissent la protection des deux-roues sur le territoire français.
Chacune d’entre elles peut être exigée dans les contrats d’assurance.
Cadenas scooter et moto : la norme NF
Toutes les serrures moto/scooter doivent porter la mention NF.
Cette mention garantit que le modèle répond en tout point à la certification AFNOR en vigueur.
La norme SRA pour le cadenas de moto/scooter
La certification SRA entre souvent en ligne de compte dans les contrats d’assurance.
Cette norme a été créée par l’Association des sociétés d’assurances Sécurité et Réparation Automobile (sur recommandation de la Fédération française des motards en colère).
En se basant sur des critères précis, elle garantit la capacité du produit à résister à une tentative de vol au minimum 10 minutes.